АСТМ Д1838 ТНГ цилиндар за испитивање корозије бакарне траке

АСТМ Д1838 ТНГ цилиндар за испитивање корозије бакарне траке
  • BRT
  • Кина
  • 7 радних дана
  • 1000пцс/монтх

Бомба за испитивање корозије ТНГ бакарне траке од нерђајућег челика
АСТМ Д1838 Корозија бакарне траке тестног цилиндра апарата за течне нафтне гасове са игличастим вентилима
ТНГ цилиндар за испитивање корозије бакарне траке

Цилиндар за испитивање корозије ТНГ бакарне траке
Модел: БСИТ
Цилиндар за испитивање корозије ТНГ бакарне траке

АСТМ Д1838 цилиндар за испитивање корозије бакарне траке

Бомба за испитивање корозије бакарне траке

Цилиндар за испитивање корозије бакарне траке за ТНГ је у складу са АСТМ Д1838<Стандардна метода испитивања за корозију бакарне траке (ЛПГ) течним нафтним гасовима>и кинески стандарди СХ/Т 0232. Применљив је за детекцију присуства компоненти у течним нафтним гасовима које могу бити корозивне за бакар.
Цилиндар за испитивање корозије, направљен од нерђајућег челика са О-прстеном који се може уклонити на врху према димензијама датим на цртежу. Склоп је тестиран на усаглашеност са минималним притиском од 6900КПа хидростатичким испитивањем.
Узмите узорак из тачке у систему ТНГ која ће дати репрезентативан узорак запремине која се тестира. Пожељно је узети узорак директно у цилиндар за испитивање корозије након што је припремљен за испитивање. Алтернативно, сакупите узорак у складу са АСТМ Д1265 и Д3700.

LPG Copper Strip Corrosion Test Cylinder


Материјал: нерђајући челик 
Капацитет: 160 мл
Радни притисак: 7Мпа
Структура: Састоји се од цилиндра и игличастог вентила.

Навој игличастих вентила: М14*1,5/1/4 НПТ (М) може се изабрати


Кључне речи:
Бомба за испитивање корозије бакарне траке од нерђајућег челика ТНГ, АСТМ Д1838 Апарат за испитивање корозије бакарне траке течних нафтних гасова са игличастим вентилима

Други апарати:
ASTM D1838 Copper Strip Corrosion Test Cylinder

Copper Strip Corrosion Test Bomb

Добијате најновију цену? Одговорићемо што је пре могуће (у року од 12 сати)

Правила о приватности

close left right